پبلک ٹرانسپورٹیشن ایجنسی سیفٹی پلان (PTASP) فائنل رول، جسے فیڈرل ٹرانزٹ ایڈمنسٹریشن (FTA) نے 2018 میں شائع کیا ہے، پبلک ٹرانسپورٹیشن سسٹم کے کچھ آپریٹرز کی ضرورت ہے جو FTA کے اربنائزڈ ایریا فارمولہ گرانٹس کے تحت وفاقی فنڈز حاصل کرتے ہیں تاکہ حفاظتی منصوبے تیار کیے جائیں جن میں سیفٹی مینجمنٹ سسٹم کو لاگو کرنے کے عمل اور طریقہ کار شامل ہیں۔ پی ٹی اے ایس پی کی ضروریات کو بعد میں انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ اینڈ جابز ایکٹ کی منظوری کے ساتھ تبدیل کیا گیا تاکہ شہری علاقوں کے سائز کی بنیاد پر نئی ضروریات کو شامل کیا جا سکے جہاں ایجنسی کام کرتی ہے۔
DRPT نے دولت مشترکہ میں ٹائر II چھوٹے پبلک ٹرانسپورٹیشن فراہم کرنے والوں کے لیے پہلے PTASPs کی ترقی کو سپانسر کیا۔
ریاست گیر سطح II PTASP پلان میں حفاظتی کارکردگی کے اہداف شامل ہیں اور ریاست گیر منصوبہ میں حصہ لینے والی 15 ایجنسیوں میں حفاظتی انتظام کے نظام کی وضاحت کرتا ہے۔ ٹائر II PTASP جولائی 2020 میں مکمل ہوا تھا۔ ٹرانزٹ ایجنسیاں ہر سال جولائی 20 تک پلان کو نافذ کرنے اور PTASP دستاویزات کا جائزہ لینے کی ذمہ دار ہیں۔ PTASP کے ساتھ ٹرانزٹ ایجنسیوں کی مدد کرنے کے وسائل میں ایک چیک لسٹ اور ویبنار سلائیڈز شامل ہیں۔
یہ کس کے لیے ہے؟
درج ذیل ٹرانزٹ ایجنسیوں کا احاطہ ریاست بھر میں PTASP کے ذریعے کیا گیا ہے:
- بلیکسبرگ ٹرانزٹ
- بلیو رج انٹرسٹی ٹرانزٹ ایکسپریس
- برسٹل ورجینیا ٹرانزٹ کا شہر
- شارلٹس ول ایریا ٹرانزٹ
- فریڈرکسبرگ ریجنل ٹرانزٹ
- گریٹر لنچبرگ ٹرانزٹ کمپنی
- گریٹر روانوک ٹرانزٹ کمپنی
- ہیریسنبرگ کا شہر محکمہ پبلک ٹرانسپورٹیشن
- [Jáúñ~t, Íñc~.]
- ڈسٹرکٹ تھری/ماؤنٹین لنکس ٹرانزٹ
- پیٹرزبرگ ایریا ٹرانزٹ
- ریڈفورڈ ٹرانزٹ
- سوفولک ٹرانزٹ
- ولیمزبرگ ایریا ٹرانزٹ اتھارٹی
- ونچسٹر ٹرانزٹ
تقاضے
PTASP اصول مختلف تقاضوں کے ساتھ تعمیل کے دو درجات فراہم کرتا ہے:
ٹائر I ایجنسیوں کی تعریف ریل فکسڈ گائیڈ وے ٹرانزٹ چلانے والی بڑی ٹرانزٹ ایجنسیوں کے طور پر کی جاتی ہے اور ریونیو سروس میں 101 سے زیادہ ٹرانزٹ گاڑیاں ہوتی ہیں۔ ٹائر I ایجنسیوں میں شامل ہیں:
- ہیمپٹن روڈز ٹرانزٹ
- گریٹر رچمنڈ ٹرانزٹ کمپنی
- پوٹومیک اور ریپاہناک ٹرانسپورٹ کمیشن
ٹائر II ایجنسیوں کی تعریف چھوٹی ٹرانزٹ ایجنسیوں کے طور پر کی جاتی ہے جو ریل گائیڈ ویز کو نہیں چلاتی ہیں اور چوٹی ریونیو سروس کے دوران کل 100 یا اس سے کم گاڑیاں چلاتی ہیں۔ PTASP قاعدے کے تحت، ریاستی محکموں کے ٹرانسپورٹیشن کو تمام اہل ٹائر II ایجنسیوں کے لیے PTASP تیار کرنے کا کام سونپا جاتا ہے جب تک کہ ایجنسی آپٹ آؤٹ کرنے کا انتخاب نہ کرے۔
یہ قاعدہ ان ایجنسیوں پر لاگو نہیں ہوتا ہے جو کسی اور وفاقی ایجنسی کے حفاظتی دائرہ اختیار کے تابع ہیں ، بشمول امریکی کوسٹ گارڈ کے ذریعہ ریگولیٹ کردہ مسافر فیری آپریٹرز اور فیڈرل ریلوے ایڈمنسٹریشن کے ذریعہ ریگولیٹ کردہ ریل آپریٹرز شامل ہیں۔